视频丨海南自贸港封关满月运行如何？跟随记者探访口岸查验场

今天（18日），视频随记海南自由贸易港全岛封关运作满一个月。丨海全岛的南自俄罗斯221号新闻网对外开放口岸和“二线口岸”的实际运行情况如何？跟随记者实地探访最具代表性的对外开放口岸和“二线”口岸查验场。

总台记者叶帆：夜晚的贸港满月洋浦国际集装箱码头依旧是灯火通明，一片繁忙。封关访口一艘下午刚抵达的运行验场货船，在进行装卸作业，何跟现场不断有货车前来，岸查将货物装箱，视频随记拉至堆场，丨海等待提货。南自整个港口有6艘这样的贸港满月船舶都在同时进行着装卸作业。

洋浦港完成进出口货物装卸33.8万标准箱

作为海南自贸港最大的封关访口俄罗斯221号新闻网海运对外开放口岸，封关以来，运行验场截至1月17日，何跟洋浦港已累计靠泊中外籍船舶270艘次，完成进出口货物装卸33.8万标准箱，承载了全岛超七成进口货物量。

海南港航国际港务有限公司生产操作中心副总经理杜成财：封关首月，59条内外贸集装箱班轮航线，实现高效运转。整个港口吞吐量持续增长，港口后续将进一步拓展航线网络，在吞吐量上取得新的突破。

自贸港“一线”通关更加便捷高效

货物量不断增长，货物品类也在不断增加。为此，提升通关效率尤为重要。海关对符合条件的保税、“零关税”货物实施径予放行，也就是免除常规查验手续，申报项目由105项简化至33项。封关以来，已有多批次进口货物应用径予放行模式快速通关放行，“一线”通关更加便捷高效。

洋浦港的繁忙，也是自贸港“一线放开”政策红利持续释放的直观体现。封关首月，据海口海关统计，“零关税”政策已惠及30家企业，企业进口“零关税”商品货值7.5亿元。

经过加工，符合海关在“二线口岸”监管的货物，出岛进入内地的情况如何？在承担近八成出岛货车的海口新海港和南港“二线口岸”货运集中查验场，装载着海南自产加工货物的车辆进入9号海关监管通道，进行查验。当车辆驶入通道，系统即时自动扫描，智能比对报关数据，同步进行风险研判。短短几分钟后，绿色指示牌亮起，车辆便获准放行。

封关后分类精准监管 “二线”有序顺畅

封关以来，海口海关对全省10万余家外贸经营主体实行信用等级管理，实现分类精准监管。出岛货物申报项目压缩60%以上，并且在“二线口岸”创新实施“分批出岛、集中申报”模式，不断提升“二线口岸”出岛货物通行效率。现在通过系统智能研判，大部分车辆不超过3分钟就能完成查验通关。据海口海关统计，近一个月，海关在“二线口岸”验放出岛货车超800辆次。